6月23日，在齐鲁黄河大桥建设现场，前期顶推就位的北岸280米钢箱梁已经开始使用满堂支架法安装钢拱肋，与此同步进行的420米中跨钢箱梁目前已经顶推超过270米，完成了中跨全部顶推作业的60%。
据了解，受制于大桥位处黄河流域“有水不能通船，无水不能通车”的环境特点，齐鲁黄河大桥的拱肋安装无法采用船运至桥位后，再使用浮吊安装的技术，综合国内外经验，最终确定了“先顶梁后安拱”的工艺，420米中跨采用三段法安装。
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